ＦＯＲ ＴＲＩＡＬＳ ２０２２年 ５月１９日
□中古のトライアル車両
＜ご注意＞
トライアル車両は、高速道路等高速走行・通勤等の足としての使用には向いておりません。
ご使用につきましてかなりの制約がありますので、お買い求めの際は使用目的等ご確認のうえ、
ご不明の点はお問合せください。
近年、高年齢化とともにトライアルを卒業され、大切に使用していた愛着あるＴＲマシンやパーツ・グッズ等
の処分を検討される方が増えてきました。ＳＷまるやまでは、価値有るマシンやパーツ・グッズ等を相当額
でお引取りをいたしております。関東近県にお住まいの方はお伺いすることも可能です。また関東以外の
地方の方でも、安価な車両の運搬手段がございますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
☆お乗換えをご予定のお客様のＲＴＬ・コタ４ＲＴ＆他TR車を高価下取りいたします。
また、現在乗られていない方も、高価買取りいたしますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
℡０４６３－３４－０６５１
ＦＡＸ：０４６３－３３－６８７７ （２４時間受付） Ｅメール ｉｎｆｏ＠ｓｗｍ．ｃｏ．ｊｐ
<コンペティション及び書類付きコンペ車両＞
＊全国配送できます！（送料については、お問合せください。）
☆2ストロークモンテッサ＆ＲＴＬ２５０Ｒシリーズは、かなりの部品が生産を終了して
パーツストックが少なくなっております。今後のパーツ入手は厳しい状況になってきますので、
ご承知ください。
☆また、４ストＲＴＬ２５０Ｆ ２００５年～２００７年モデルにつきましては２０２０年ＭＦＪ公認車両から外れました。
ＭＦＪ公認大会への出場が出来ませんのでご注意下さい。また、上記モデルの下取り・買取りも行っておりますので
ご利用ください。
＜現在入庫車両＞
１．ＲＴＬ３００Ｒ ２０１７年 １台入庫しました！＊ご成約済み！
２．ＲＴＬ３００Ｒ ２０２０年 １台入庫しました！＊ご成約済み！
３．ＲＴＬ２６０Ｆ ２０１０年 １台入庫しました！＊ご成約済み！
４．ＴＲＲＳ ＲＲー１２５ ＧＯＬＤ限定車両 ２０１９年１台入庫！＊売約済み！
５．Ｂｅｔａ EVO-300 ２０２０年 １台入庫しました！＊ご成約済み！
６．モンテッサコタ４ＲＴ ２００５年 １台入庫しました（登録不可・書類無し）＊売約済み！
７．ＴＲＲＳ ＲＲー２５０E （セル付き） ２０２２年１台入庫！＊ご成約済み！
☆下取り車両大歓迎！全国発送いたします！
地方の方の下取りもＴＲ担当までお問い合わせ下さい。
☆人気のＲＴＬ２５０Ｆ・２６０Ｆ中古車両ですが、現在、月平均２～３台のペースで入庫してきておりますが、
あらかじめご連絡いただきますと、取得率は上がりますのでご希望の方は、ＴＲ担当までお問い合わせください。
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＜ＲＴＬ３００Ｒ ２０１７年 １台入庫！ 整備済み！・レプソルカラー ・エンジンＯＨ、リンク回りＯＨ ・タイヤ前後交換、全オイル交換、 販売価格￥７１．５万円消費税別途 ＊しっかりと整備しております！ ＊ご成約済み！ |
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＜ＲＴＬ２６５Ｒ ２００６年 １台入庫！ 整備済み！ 販売価格￥３９．９万円消費税別途 ＊ご成約済み！ |
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＜Ｂｅｔａ EVO-300 ２０２０年 １台入庫！ ＊整備済み！ ＊使用の少ない良好車両です！ 販売価格￥ご成約済み！ ＊写真は入庫時のものです。 |
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＜ＲＴＬ２６０Ｆ ２０１０年 １台入庫！ ＊入庫時の写真です。 整備済み！ 販売価格￥＊ご成約済み！ |
| ＊まもなく掲載！ | ＜モンテッサコタ４ＲＴ ２００５年 １台入庫！ ☆書類無し・登録不可のコンペモデル 販売価格￥調整中！ ＊売約済み！ |
| ＊車両掲載前にご成約いただきました！ | ＜ＴＲＲＳ ＲＲ－２５０E （セル付き） ２０２２年１台入庫！ ☆書類付き・登録可のコンペモデル（純正保安部品付属） 販売予定価格￥８１．８万円消費税別途 ＊走行はわずか！ほぼ新車です！（走行キズ無し） ＊プロテクター付き ＊ご成約済み！ |
△ＲＴＬ２５０Ｆ ２００６年中古車（当店ユーザー様の下取り車両）です。ここまでしっかりと部品交換・整備をした車両であれば
安心して次のオーナーさんがトライアルを楽しめます。
また、オークションや個人売買車両を購入された方からの整備依頼をよく受けますが、見た目にまずまずの車両であったりしますが、
安心して楽しめるようにしっかりと整備をしますと、残念ながら下記整備と同等の交換部品と整備が必要となるケースがとても多いです。
あくまでも目安ですべてではありませんが、オークションや個人売買車両を購入された車両を購入した場合、新車から５年程経過している
４スト／ＲＴＬ・４ＲＴで整備・パーツ代でプラス１５万円程はかかることを考慮されて、また新車から１０年を経過している車両ですと
プラス２０万円～２５万円程は整備・パーツ代でかかってしまうことを認識されて、車両選びをされることをお勧めします。
＜上記ＲＴＬ２５０Ｆ ２００６年中古車の整備内容＞
・エンジン脱着、シリンダーヘッドのカーボン除去、バルブ擦り合わせ
・ステムシール交換、ピストンリング交換
・エンジンオイル及びオイルフィルター交換
・クラッチメンテナンス、Ｍ／Ｔオイル交換、ラジエター液の交換
・GSタンクポンプ周りの分解・清掃、タンクキャップ交換
・スロットルボディーの分解・清掃
・ＡＣボックス・ＡＣフィルターの清掃
・Ｆ・クッションＯＨ、分解洗浄及びオイルシール、ガイドブッシュ、フォークオイル交換
・リアクッションＯＨ、分解洗浄及びシール交換、オイル、ガス交換
・ステアリング及びリア・リンク回りの分解・清掃、不良ベアリング交換
・Ｆ・Ｒブレーキオイル交換及びキャリパー清掃、Ｒ・パッド交換
・Ｆ／Ｒタイヤ交換、ドライブチェーン洗浄、スキットプレートの修正
＊価格、コンディション等につきましてはＴＲ担当までお問合せください。
（クレジットＯＫ！、下取り大歓迎！）
☆迷っていると誰かに先を越されますよ！ご希望の方はお早めに行動開始！
早い者勝ち！今お乗りの車両の下取りも大歓迎！クレジットＯＫ！
☆お乗換えをご予定のお客様のＲＴＬ・コタ４ＲＴを高価下取りいたしますので、
お気軽にお問い合わせください。
（現在乗られていない方も、高価買取りいたします！）
詳細は、ＴＲ担当までお問い合わせください！
ＲＴＬ＆モンテッサは、技術と信頼あるＨＲＣサービスショップでのお買い求め
をお勧めします！また、地方のお客様の車両も下取りいたします！
関東周辺地域は、ご自宅またはお近くまで引き取り等も可能です。
まずはお電話を！ＴＥＬ ０４６３－３４－０６５１
＊全国配送できます！（送料については、お問合せください。）
＊営業時間外は、ＦＡＸまたはＥメールでお問合せください。
＜ツーリング・トライアルモデル＞ナンバー取得ＯＫ！
＜ご注意＞
トライアル車両は、高速道路等高速走行・通勤等の足としての使用には
向いておりません。ご使用につきましてかなりの制約がありますので、お買い
求めの際は使用目的等ご確認のうえ、ご不明の点はお問合せください。
＊全国配送できます！（送料については、お問合せください。）
2ストロークモンテッサ＆ＲＴＬ２５０Ｒシリーズは、かなりの部品が生産を終了して
パーツストックが少なくなっております。今後のパーツ入手は厳しい状況になってきておりますので、
ご承知ください。
＜現在入庫車両＞
☆人気のモンテッサコタ４ＲＴ中古車両ですが、月平均１～２台のペースで入庫してきてはおりますが、不確実な状況
です。あらかじめご連絡いただきますと、取得率は上がりますのでご希望の方は、ＴＲ担当までお問い合わせください。
１．モンテッサコタ４ＲＴ ２００７年 ２５０㏄ １台入庫しました！＊ご成約済み！
２．モンテッサコタ４ＲＴ ２００７年 １台入庫しました！＊ご成約済み！
３．モンテッサコタ４ＲＴ ２０１７年 １台入庫しました！＊ご成約済み！
４．モンテッサコタ４ＲＴ ２０２０年 １台入庫しました！＊ご成約済み！
５．モンテッサ ４ライド ２０１７年 １台入庫しました！＊ご成約済み！
６．モンテッサコタ４ＲＴ ２００８年 １台入庫しました！＊商談中！
７．シェルコＴＹ１２５ アドベンチャー ２０２２年 １台入庫しました！
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＜モンテッサ コタ４ＲＴ ２００７年 整備済み！書類付き、ナンバー取得可。 ＊ツートラ用小型保安部品付属 販売価格￥３９．８万円＋税 ＊ご成約済み！ |
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＜モンテッサ コタ４ＲＴ ２０１７年 整備済み！書類付き、ナンバー取得可。 販売価格￥７９．０万円消費税別途 ＊ご成約済み！ ＊良コンディション車両です！ |
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＜モンテッサ コタ４ＲＴ ２０２０年 整備済み！書類付き、ナンバー取得可。 販売価格￥８６．５万円消費税別途 ＊ご成約済み！ ＊良コンディション車両です！ |
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| ＊掲載前にご成約となりました！ | ＜モンテッサ コタ４ＲＴ ２００７年 整備済み！書類付き、ナンバー取得可。 販売価格￥４３．０万円消費税別途 ＊ご成約済み！ |
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＜モンテッサ ４ライド ２０１７年 整備済み！書類付き、ナンバー取得可。 販売価格￥＊ご成約済み！ |
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＜シェルコＴＹ１２５ アドベンチャー２０２２年 入庫しました！ナンバー取得可。 ・チタンＥＸパイプ、ツートラシート、ＧＯＬＤチェーン付き ＊キックアーム、保安部品も付属します。 販売価格￥調整中！ ＊走行わずか７５ｋｍのトライアル未使用の 極上車両です！＊早い者勝ち！ |
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| ＊まもなく掲載！ | ＜モンテッサ コタ４ＲＴ ２００８年 レプソル限定バージョン ただ今整備中！書類付き、ナンバー取得可。 販売価格￥商談中！ |
△モンテッサコタ４ＲＴ ２００7年中古車（買取り車両）です。ここまでしっかりと部品交換・整備をした車両であれば上記２００６年ＲＴＬ２５０Ｆ
同様安心して次のオーナーさんがトライアルを楽しめます。
また繰り返しになりますが、オークションや個人売買車両を購入された方からの整備依頼をよく受けますが、見た目にまずまずの車両で
あったりしますが、安心して楽しめるようにしっかりと整備をしますと、残念ながら下記整備と同等の交換部品と整備が必要となるケースが
とても多いです。
あくまでも目安ですべてではありませんが、オークションや個人売買車両を購入された車両を購入した場合、新車から５年程経過している
４スト／ＲＴＬ・４ＲＴで整備・パーツ代でプラス１５万円程はかかることを考慮されて、また新車から１０年を経過している車両ですと
プラス２０万円～２５万円程は整備・パーツ代でかかることを認識されて、車両選びをされることをお勧めします。
＜上記モンテッサコタ４ＲＴ ２００７年中古車の整備内容＞
・エンジン脱着、シリンダーヘッドのカーボン除去、バルブ擦り合わせ
・ステムシール交換、ピストン及びピストンリングの交換
・エンジンオイル及びオイルフィルター交換
・クラッチメンテナンス、Ｍ／Ｔオイル交換、ラジエター液の交換
・GSタンクポンプ周りの分解・清掃、タンクキャップ交換
・スロットルボディーの分解・清掃
・ＡＣボックス・ＡＣフィルターの清掃
・Ｆ・クッションＯＨ、分解洗浄及びフォークオイル交換
・リアクッションＯＨ、分解洗浄及びシール交換、オイル、ガス交換
・ステアリング及びリア・リンク回りの分解・清掃、不良ベアリング交換
・Ｆ・Ｒブレーキオイル交換及びキャリパー清掃
・スキットプレートの修正及びドライブチェーン洗浄
・Ｒ／L レバーの交換
下取り・買取り大歓迎！詳細はＴＲ担当まで！
＜クラシック車両＞
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＜モンテッサ コタ２４７ １９７７年 書類付き、ナンバー取得可 ＊クラシックタイプのモンテッサが入庫しました！ 長年倉庫に置かれていました車輛です。 現在、少しずつですがレストア中です。 興味のある方ＴＲ担当までお問い合わせください。 |
＜ご注意＞
トライアル車両は、高速道路等高速走行・通勤等の足としての使用には向いておりません。
ご使用につきましてかなりの制約がありますので、お買い求めの際は使用目的等ご確認
のうえ、ご不明の点はお問合せください
＜練習用車両およびパーツ取り車両＞
＊車両入れ替えのための処分価格です。販売終了車両（型落ち車両）や、部品取り用として
の車両、ＴＲスクールで使用している車両等で現状販売ですが、貴重なパーツ取りとして、
また、整備しだいでさらに活躍できる車両もあります。
＊この欄の車両は、試乗･代車・ＴＲスクール等にも使用しておりますが、故障や消耗によるパーツ交換等で販売金額が
変わることがありますので、ご了承ください。
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＜ガスガスＴＸＴ－ＰＲO １２５ ２０１３年 ＊入庫時の画像です。整備前の現状不動車 販売価格￥＊ご成約済み！ |
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＊2ストロークモンテッサ＆ＲＴＬ２５０Ｒシリーズは、かなりの部品が生産を終了してパーツストックが少なく
なっております。今後のパーツ入手は厳しい状況になってきておりますので、ご承知ください。
<委託販売車両＞
＊委託車両は、オーナーさんの整備のもと出品されております。現状販売となりますので、ご確認下さい。
１．OSET (オセット）２４．０Ｒ ２０２１ＹＭ 本人希望金額￥４０．０万円 １台入庫しました！
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.＜ガスガスＪＴＸー１６０ １９９７年 入庫しました！書類付き、現状販売 ・エンジンは始動して、練習用として乗れますが、 部品取り用がお勧めです！ 販売金額￥８．８万円消費税込み 委託販売期間終了 ＊ご希望の方はご紹介いたします！ |
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＜ＴＹ２５０Ｒ １９８５年 入庫しました！現状販売 ・エンジンは始動して、クラシックトライアルの練習用として、 パーツ取りとしてもお勧めです。 販売金額￥９．９万円消費税込み ＊売約済みとなりました！ |
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＜OSET (オセット）２４．０Ｒ ２０２１ＹＭ 本人希望金額￥４０．０万円 １台入庫しました！ |
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（ご購入後のクレーム等は受けませんので、ご留意ください。また、整備ご希望の方は担当までご相談ください。）
☆委託販売ご希望の方はＴＲ担当までお問い合わせ下さい。ご希望価格にてお預かり、販売いたします。
＜現在の中古ＴＲ車両ストック一覧＞ ５月１９日現在
＜コンペティション及び書類付きコンペ車＞
１．ＲＴＬ２５０Ｆ ２００６年 １台入庫！＊ご成約済み！
２．BETA EVO-2T ２０１０年１台入庫！＊ご成約済み！
３．ＲＴＬ２５０Ｆ ２００５年 １台入庫！＊ご成約済み！
４．ＲＴＬ３００Ｒ ２０１７年 １台入庫！